縣道184。
是交工樂團的一首歌名。
每次聽到這首歌，就想起在南台灣，騎機車亂亂跑的歲月。
那時最常跑的是縣道182，經過內門、龍崎、月世界，到旗山吃個冰，再繼續走縣道184到美濃。
反水庫的時候去，散個心也去，想到的時候就去，三四個小時的車程好像不當一回事，年輕時體力真好，我媽那時要是看到我在縣道182跟砂石車尬車，大概會嚇出心臟病來。
後來到六龜工作，就再也沒騎機車，改搭楠梓的客運，總是清晨五點在天黑黑在楠梓客運站等第一班車，有一個掃地的阿婆總在我昏昏欲睡等公車的時候，叫我把小腿抬高，因為她要掃椅子底下的煙蒂。
客運在旗山換班，之後的縣道184都會上來很多阿公阿媽，擔菜的擔菜、抓籠小雞的，跟司機都很熟，對他們來說到縣道184搭公車應該同台北人到巷口7-11買牛奶報紙一樣。
無止境的定位工作。
在台灣收集論文資料的事情告一段落之後，回到紅毛國，除了日常要與新的指導老師的鬥智鬥力（寫到這裡氣頭又來，馬的機車紅毛人），最吃力的就是幫資料點定位的工作了。
總共有七八千點。
剛定了一點。縣道199的座標。車城到四重溪。曾經有野牡丹藤在這裡出現過。
就算一點花一分鐘，八千分鐘是133.333小時，一天工作八小時不間斷也要17天！（簡直是龜速，怎麼辦，老師又只會扯我後腿，八月回不了家怎麼辦？）
另一方面又很享受，有點像是虛擬旅遊，想像某個不熟悉的地點，應該是怎樣的環境，能採到什麼樣的植物，定位的地方，大約有1/3沒去過，將來很想排行程去調查；有些很久之前去過，就開始努力回想當時的風景；有些一百多年前的紀錄是在如今很繁華的都市裡，很難想像這些地方百多年前還是鬱鬱蒼蒼的野地。
好吧。牢騷發完，聽完「菊花夜行軍」之後就該開始工作了。
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